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さがみの鉄道写真/撮影日誌…archives

1974年頃からの写真を公開しています。

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京王5000系カラーを撮りに行く

富士急では1993年に老朽車の置き換えとして京王電鉄から5000系を譲受けました。
その京王電鉄が創立100周年、5000系が誕生50周年となることから
同じく譲渡先の一畑電車との3社によるタイアップ企画として5000系カラーが復活!
昨年10月のイベント時にお披露目となり、前後で異なる音色のタイフォン
独特の車番表記、床下機器の再塗装など限りなく京王時代になりました。

八王子5:52発の大月行きに乗車し、大月駅には6:38に到着しました。
今度の富士急行線は6:53発で時間があることから、いったん外に出て大月駅舎を撮影。
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6:41

6:53発の河口湖行きは「エヴァンゲリヲン新劇場版:Q」の公開に合わせ
富士急とのコラボレーションとしてモハ1207-モハ1307の一編成を
「エヴァンゲリヲンカラー」としました。
モハ1307は「初号機」を、モハ1207は「弐号機」風にラッピングしています。

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富士山方のモハ1207で、「エヴァンゲリヲン弐号機」のカラーです。
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車内には劇中の名シーンや名セリフが中吊り広告や吊り革等に貼られています。
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今日は一点の雲もなく快晴で、三つ峠までのキップを記念に
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通学の学生さんたちで車内は満席…三つ峠で下車したのは私だけでした。
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7:22/三つ峠駅

撮影地までトコトコ歩きます。
寿駅を7:36発大月行きがありますが、撮影地まで間に合いそうにありません。
それなら手前で撮ろうと“千野宮踏切”で待つとほどなくして踏切が鳴って…
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京王カラーがキタ━(゚∀゚)━!!

撮影地「がんじゃ踏切」に着きましたが平日のためか撮影者は誰も居ません。
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8:02

日が当らないので、電車を待ってる間はブルブル…。

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| 2013年 | 09:35 | コメント:0 | TOP↑

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京王5000系カラーを撮りに行く(Vol.2)

“富士登山電車”2009年8月にデビューしました。
運転開始当初は1両が自由席でしたが、現在は2両とも座席定員制で運行しています。
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9:30

次の上りは何が来るのかなと…6000系かなぁなんて思ってたら
京王5000系カラーがキタ━(゚∀゚)━!!
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9:50

「エヴァンゲリヲン」編成は三つ峠寄りへ100mほど移動して“松久保踏切”付近から。
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10:03

[フジサン特急]は、やっぱり富士山とのコラボで。
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10:16

平日は4往復運転の[フジサン特急]です。
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10:20

今日は“トーマスランド号”が運休のため一般車両での運転となってた。
何がが来るのかな?と…
富士急オリジナル塗装編成も1本しかないので来ないかなと…
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10:34

トーマスランド号の代走は6000系で…ナンダカナァ。
午後は用事があるんで撤収!

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| 2013年 | 09:40 | コメント:0 | TOP↑

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熊本弾丸ツアー

職場の有志で2年に一度、宴会旅行を実施しています。
前回は長野電鉄・上田電鉄
信越本線、遠州鉄道や関西本線を撮るなど、ついでの鉄道撮影をしています。
今回は4年ぶりの熊本開催と言う事で鹿児島本線と熊本電鉄の撮影をプランに入れました。

今回も往復飛行機で、行きは11:45発のJAL1807便を…
帰りは翌16日の14:30発の便を予約開始日に購入して格安運賃で往復しました。

勤務が9時過ぎに終了したので、同僚と一緒にTCATからリムジンバスに乗ります。
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実はここから羽田空港に向かうのは初めてで…
同僚からは「楽でイイですよ」と…
確かに職場からひと駅、そしてバスに乗り換えて30分で羽田空港です。
首都高湾岸線で若干の渋滞があったものの、ほぼ30分で到着しました。

同僚の同行者と言う事でJALラウンジに入れてもらいました。
MD90が11時着じゃなかったけ?と脳裏によみがえり運航情報を調べていると…
熊本からのMD便が11時着でした。
と、いきなり キタ━(゚∀゚)━!!
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急いでバックからカメラを出して…窓越しだけど何とか撮れました。
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11:00

定刻に出発しましたが「西寄りの強い風で到着が10分ほど遅れます」って…
ま、バスは飛行機の到着に合わせて出発だろうから慌てないけど…。
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5分ほど遅れて“阿蘇くまもと空港”に到着しました。
14時00分発の熊本駅方面行きのバスに乗ります。
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5分遅れて出発するどころか、ほぼ時刻通りに発車しました ( ̄□ ̄;)マジ!

バスを熊本交通センターまで乗ってホテルへ…
大浴場付きのホテルなのでノンビリできます。
空きっ腹で飲むと悪酔いしてしまうかと思い少し腹ごしらえ。
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“ヘパリーゼ”を飲んでドーピングしたのが効いたのか…
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2時頃まで飲んでいた割には5時に起きてもしっかりしてます。

≫続く

| 2013年 | 13:14 | コメント:0 | TOP↑

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熊本弾丸ツアー(Vol.2)

ヘパリーゼ”を飲んでドーピングしたのが効いたのか…
2時頃まで飲んでいた割には5時に起きてもしっかりしてます。
朝風呂入って気分を一新して出発…
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7:10

熊本7:24発の鳥栖行きに乗ります。
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今回の撮影地は熊本から35分ほどの「大野下」駅から徒歩7~8分の場所です。
撮影目当は大野下8:30発の2325Mで415系で運用されてます。
もう一本は8:40頃に通過する4093レです。

熊本でほとんどの人が降りてしまい座る事が出来ました。
西南戦争の激戦の地“田原坂”を車窓から見て、大野下に8:03着。
駅前を長洲方へ歩きます。

415系は残念ながら1500番代でした。
って、南福岡車両区には0番代が1本しかないから撮れる確率は難しいね。
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8:30

4093レの通過5分前くらいになって地元鉄の方がお二人…車で到着。
ご挨拶すると「4093はナナロクですよ」って ( ̄□ ̄ )ホントですか!
通常はEF81ですが、みたまま掲示板に書き込みがあったそうです。
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8:43
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地元鉄さんにご挨拶して、お先に失礼します。
大野下8:55発の八代行きに乗ります。
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8:55

大野下から上熊本で降りました、熊本電鉄の5000形を撮るプランです。

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| 2013年 | 14:40 | コメント:0 | TOP↑

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山梨・桃源郷2013

今年は春の訪れが早く、桜の開花も例年より早く満開となりました。
てことは桃の花も…
調べていると10日ほど早いと言うことで、慌てて撮影行を決めた次第です。

先週辺りでは小湊鐡道への撮影プランを考えてて…
高校時代からの撮影仲間“S”にはそのように連絡してました。
が、中央線と桃の花を撮りたいのでプラン変更し、“S”とは春日居町駅で集合することに…。
私は電車の都合で彼が乗車する電車より1本早く現地に着けます…
なので、ロケハンがてら下車駅を連絡することに。

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町田5:31発の横浜線に乗車…まだ余裕で座ることができました。
八王子で高尾行きに、高尾で松本行きに1分接続です。

ボックス席は座れなかったんで、車端部のロングシートに…
沿線は、まだ桜が見頃なところもあったりと、小仏・笹子トンネルを通って甲斐大和へ…
ここの桜は満開だったので下車したいとこですが…プラン通り先へ行きます。
次の「勝沼ぶどう郷」駅では、やや散ってはいるものの桜はまだ見頃…
ホーム端で撮れたな と、電車を降ります。
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7:18

ホーム端には中学生でしょうか?お二人が構えています。
「おはようございます」と先客にご挨拶…お仲間に入れてもらいます。
盗み聞きしてたわけじゃないけど、鉄道専門用語を使って会話している中学生…
車掌の事を“レチ”って言ってます。
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7:26/かいじ102号

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7:38
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勝沼の桜はこんな感じ…
“S”が乗ってくるのは429M(勝沼7:45発)です…
塩山7:40発の[あずさ2号]が撮れそうなので、それを撮ってから429Mに乗ります。

中学生に「さようなら」って言ったら「お疲れ様です」とお返事がありました。
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429M

乗り込んでから “S”にメールすると「4号車に乗ってる」と返信が…
オレが乗ったのは先頭6号車。
車内はそこそこ混んでいて、車内を歩くのは大変そうなので次の塩山でホームを歩き…
でも1両しか歩けず…。

塩山を過ぎて道路橋からの撮影地を確認…お二人の撮影者が居ました。
辺りの桃の花は見た目に満開でイイ感じ…。

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| 2013年 | 13:55 | コメント:0 | TOP↑

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山梨・桃源郷2013(Vol.2)

11時5分頃に80レが通過するので石和温泉方のピンク色の場所へ。
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11:06

俯瞰場所にやってきました…
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光線が良くないので遠景は霞んでしまってます。
が、甲府盆地はピンク色の絨毯を敷いたようです。
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11:59/かいじ103号
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光線が悪いためスカ色は映えませんね…
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12:30/535M

春日居町12:56発の438Mで、再び東山梨へ…

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| 2013年 | 14:15 | コメント:0 | TOP↑

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思い出の小砂川…羽越本線

以前、交流機関車保存会の活動に参加しているときにお近づきになりました…
“水神様か?”さんとメールのやり取りをしていました。
仕事の都合で酒田に赴任していると言うことで「あの小砂川で日本海バックで撮りたい…」と。
38年前に羽越本線を迂回運転した、2D[つばさ1号]を撮ったあの場所へ…
22日の夜行高速バス[ドリーム鳥海]を予約しました。

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21:14/東京駅八重洲南口

22日は夜勤明けで一旦帰宅し、荷物を持って東京駅へ…
夜行バスは4年前に[中央ライナー号]に乗って以来で久々で、この時は横4列座席で窮屈でした。
[ドリーム鳥海号]は横3列座席でゆったりです、夜勤明けなのでぐっすり寝られるかなと…。

東京駅を21:20発で、次の停車は象潟5:15です。
およそ8時間の夜行バスですが、途中のサービスエリアでは乗務員の交代だけ ≡゚Д゚)エッ
お客さんはバス車内に缶詰でした。

乗客は10人くらいでガラガラだったので座席をフルにリクライニングさせたけど…
寝付けないのでウォークマン聞いてました。
結局、寝たんだか寝なかったんだか分からないうちに象潟駅に5:10着…
駅前には“水神様か?”さんが待機していらっしゃいました。
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5:10/象潟駅前

最初の撮影地はお立ち台…
光線は良いのですが、この時期は手前まで日が射しません。
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5:27

≫続く

| 2013年 | 11:50 | コメント:0 | TOP↑

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2013年/小砂川-上浜

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5:30
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5:38/2091レ

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5:48/3099レ

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| 2013年 | 11:59 | コメント:0 | TOP↑

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思い出の小砂川…羽越本線(Vol.3)

次の撮影地に向かう途中…女鹿駅に寄ってみました。
白く塗り消されたとこは「信号場」と書かれていたのでしょうか?
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6:19

秋田~山形県の県境付近は桜が満開でしたが、列車と一緒には撮れないとこで断念。
そして「“水神様か?”さんお薦めの俯瞰場所へ…
≡゚Д゚)エッ って言うくらいの階段を上って…
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ヒーコラヒーコラバヒンバヒンです。

遠くに列車が見えました…眼下に列車が来るまで3分くらい掛かるからレンズの交換は容易です。
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6:50

と、シャツのポケットに入れておいたウォークマンがありません (゚д゚;)?ハテ 
なぜかヘッドホンしかありません…もしかして夜行バス車内に?

≫続く

| 2013年 | 12:06 | コメント:0 | TOP↑

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2013年/吹浦-女鹿

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6:52/4060レ

羽後交通本荘営業所へ電話してみると…
「保管してあります」と、ヨカッタ~ 
今日は秋田泊なので、その時に寄ろうと思います。
すると“水神様か?”さんが「近いので行きますよ」と…神様仏様水神様です。
無事にウォークマンが手元に戻り、次の撮影地は“仁賀保~西目”間にある「浜館公園」です。

朝ご飯は“すき家”で…カレー牛丼にビールもどき
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7:36

≫続く

| 2013年 | 12:15 | コメント:0 | TOP↑

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2013年/仁賀保-西目

仁賀保~西目間の“浜寺公園”展望台に登りましたよ。

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8:48/527M
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遠くに見えた機関車…ん!白帯が無い!しかもヒサシが付いてる。
この機関車の運用を追うと、今日の秋田貨物発19:51になってる…
(DJ誌の付録に付いてた昨年の貨物運転時刻表で確認…)
んじゃ、秋田駅でバルブしようと。
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9:40/2093レ

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9:53/いなほ8号
20130423-3161.jpg

≫続く

| 2013年 | 12:50 | コメント:0 | TOP↑

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2013年/象潟-金浦

国道7号を走行中に“水神様か?”さんが…
「ここイイですね」と、陸橋上の歩道です。

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10:47

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10:54/536M

通過直前に保線の車がトコトコと…
ああヽ(´Д`)人(´Д`)人(´Д`)人(´Д`)ノあぁ あちらは仕事だ、ま しゃーない。
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11:02/4061レ
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次は鳥海山バックの撮影地です。
≫続く

| 2013年 | 13:02 | コメント:0 | TOP↑

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2013年/本楯-南鳥海

南鳥海~本楯間の有名撮影地です。
貨物時刻表2013の表紙にもなっています。
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お昼ご飯を買いにコンビニに寄りました。

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12:35/3098レ
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12:47/545M

次は鳥海山をサイドから狙います。
≫続く

| 2013年 | 13:07 | コメント:0 | TOP↑

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2013年/吹浦-遊佐

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13:39/542M

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13:46/4093レ

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14:10/いなほ10号

≫続く

| 2013年 | 13:14 | コメント:0 | TOP↑

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2013年/小砂川-上浜(Vol.2)

今日(23日)最後の撮影地は…35年ぶりの小砂川~上浜間です。
その時の撮影はこちらです。
バックの木々が無くなってる他は線路脇の枕木の柵もそのまんまでした。
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15:02

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14:41/4092レ
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15:09/いなほ5号

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15:37/95レ

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15:46/4096レ

≫続く

| 2013年 | 13:18 | コメント:0 | TOP↑

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思い出の小砂川…羽越本線(Vol.10)

思い出の小砂川”もこれで終了、上浜駅へ送って頂きました。
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15:57

“水神様か?”さんとは5年ぶりにお会いし、再会を約束してお別れしました。
次回は35年前に小砂川での撮影に同行した同級生と一緒に来たいと思います。

さて、秋田駅でバルブ撮影するため上浜16:09発の551Mに乗りました。
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16:10

701系のロングシートで爆睡…
明日(24日)の撮影地を確認しようとしてたけどできなかった。
秋田には17:25に到着、階段を上がるとD51の1/5の模型が鎮座してました。
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持参した貨物列車運転時刻表(2012年版)には、2090レは秋田駅18:05着と書いてあります。
その次は19:58着の2092レです。
んじゃ2090レを撮ってからホテルにチェックイン、2092レを撮りに再び駅へ行けば良いかと…。

30分経っても列車が来ません…
スマホで検索してると2013年のダイヤ改正で時間が繰り下がったって書いてあります _| ̄|0
なんだかなぁ…んじゃホテルにチェックインしますか。
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18:38/秋田駅前

≫続く

| 2013年 | 13:53 | コメント:0 | TOP↑

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2013年/秋田駅バルブ

ホテルにチェックインした後…再び秋田駅へ
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18:51

ちょうど[リゾートしらかみ号]が到着しました。
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18:59

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19:13/2090レ

1時間近く待って、お目当ての2092レ[EF81 742]で…
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19:59/2092レ

これ、明日の2091レになるはずで…桂根~新屋間で撮ります。
短い汽笛を鳴らして出発して行きました。

≫続く

| 2013年 | 14:07 | コメント:0 | TOP↑

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思い出の小砂川…羽越本線(Vol.12)

カメラバックや三脚も持ってたし、居酒屋には入らず…
コンビニでつまみと魔界液を買ってホテルで一人飲み…そして zzz

明けて、24日…
4時に目が覚めた…昨夜は何時に寝ちまったんだか覚えてないけど(^^ゞ すこぶる快調です。
撮影地は秋田から二つ目、新屋駅から15分ほど歩いた“浜田踏切”です。
そこで[あけぼの]を撮るには秋田5:42発に乗らなければ撮れません。
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5:19

秋田5:26着の(2012年貨物時刻表より)4060レがあります。
昨日(23日)も撮ったし、時刻変更は無いようなので昨夜と同じく2番線ホームの端っこで待機。
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5:28

酒田行きに乗る前にスナップを…
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5:36

この表示も無くなるので…撮っとこ
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5:38

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5:39
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この列車は秋田から酒田方面の始発で、2両編成で数人の学生さんを乗せて発車です。
次の酒田方面は6:51発ですが…事足りてるんだろうなぁ、きっと。

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5:52/新屋駅

二つ目の新屋駅下車、早朝は駅係員が居ないようでキップは車掌氏が回収しました。
撮影地はネットで検索した“浜田踏切”です。
脳内GPSはすぐ迷うので…間違えそうな所ではスマホのGPSで確認、マップを見て近道を歩きます。

≫続く

| 2013年 | 14:18 | コメント:0 | TOP↑

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2013年/桂根-新屋

撮影地はこんなとこ…
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ここのバックには陸橋があって、俯瞰して撮れるのですが歩道が無いため危ないし止めました。
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撮影者がお一人居ましたけどね…

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踏切保安装置(信号炎管?)が手前にあるので後ろの架線柱と重なるように…
また機関車と客車の間に来るようにシャッター切りました。
この保安装置は以前は無かったようです。
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6:31

今度は[あけぼの]を撮った位置より離れたので、信号炎管の柱が架線柱と重なっていません。
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6:41/2091レ
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自転車で登場した地元鉄さんがお一人、私の横5メートルくらい離れたとこで撮ってます。
これ撮ったら帰っちゃいました。
陸橋上の人は、まだ粘ってます。

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6:52/3099レ
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さて、撤収!帰ります。
≫続く

| 2013年 | 14:32 | コメント:0 | TOP↑

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思い出の小砂川…羽越本線(Vol.14)

通勤通学客で混んでた酒田始発の電車
混んでたっても座れないだけだったけど…。
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7:25/新屋駅

秋田からは8:56発の[こまち28号]の指定を取っていました。
が、各列車が遅れることなく定時通過だったので、1本早い[こまち]に乗れそうです。
秋田駅のMV(指定券券売機)でシートマップを見ながら座席を選びました。
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7:54
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もう帰るだけ、魔界へ行くだけ…。
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朝ご飯は地元駅弁をチョイスしましたよ~。

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35年ぶりの小砂川…撮影日誌はここまで。

| 2013年 | 14:40 | コメント:0 | TOP↑

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思い出の羽越本線Ⅱ

羽越本線の撮影には35年前に一緒に出かけた高校時代からの撮影仲間である“S”さんも以前から撮りに行きたいと…
しかし仕事の都合で、お互いの休みが合わずに何十年も過ぎ…
今回は勤務を代ってもらい何とか二日間の休暇を取ることができました。
“水神様か?”さんのお世話になり、27日~28日の二日間を思い出の地に二人で立ちたいと言うことで酒田に向かいました。

26日は夜勤明けで10時過ぎに会社を出られます。
しかし新潟から「いなほ号」の接続が悪く、東京13:12発の新幹線で酒田17:46着です。
んじゃ、先に新潟へ行って115系の駅撮りするかと…。
でも“S”は仕事の都合で東京13:12発より前の新幹線には乗れない。

東京駅には11:40頃に着いたら、4号車自由席の列は7~8人…
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11:59/Maxとき321号

駅弁は買わずにデパ地下でツマミを買ってきました。
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これで1150円だったかな?ちょっと買い過ぎ?…
飲み物が足らずに車販で追加しました(^^ゞ

新潟には14:12着、[北越3号」が2番線に14:19着です。
んじゃ、1番線へ急げと ∟(´Д`;)¬=3=3=3=3
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と!国鉄色が キタ━(゚∀゚)━!!
でも先頭車へ行ってる間に幕が[回送]に あちゃちゃ_| ̄|0
んじゃ、4番線から3番線の115系と一緒に。
20130526-103-1.jpg
14:30

弥彦色と呼ばれる弥彦線ワンマン2両編成に改造された115系。
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14:44

さて[北越8号]が1番線から15:19発です。
んじゃ、2番線で待機…と。
20130526-106-1.jpg
[北越8号]は[北越3号]の折り返しで、さっきの国鉄色(K2編成)です。
[回送]幕でホームに入ってきたので[いなほ]もしっかり撮りましたよ (゚∀゚ )
20130526-107-1.jpg
15:09

20130526-108-1.jpg
[北越8号]の発車時刻になると[いなほ7号]が入線してきました。
停車位置が違うので並びは撮れねーや…
ホームで“S”と合流して飲み物を…。
20130526-109-1.jpg
ホーム売店で“新潟限定ビイル”が売ってたんで、即 お買い上げ。
サッポロ党としては買わずにはいられない。

車販から缶ビールを買ったけど…温くてイマイチでした。
ま、それでも飲むけど (^^ゞ
車窓から日本海を堪能してたら、2時間があっという間に酒田着。
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駅前のホテルにチャックイン…
明日の出発は午前4時半なので荷物を置いて早々に市内散策…
繁華街は駅から遠いので、駅近くの居酒屋へ入場!
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地酒を堪能して二件目…
明日の予定を“水神様か?”さんと電話確認して、22時には就寝zzzz

≫続く

| 2013年 | 13:23 | コメント:0 | TOP↑

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思い出の羽越本線Ⅱ(Vol.2)

ホテルを4時10分に出発して国道7号をひた走り…仁賀保を過ぎた撮影地です。
ここで3本撮ります。

先ずは[あけぼの]
20130527-201-1.jpg
5:54

次に“パーイチ貨物”そしてEF510の貨物を撮って撤収します。
3本の列車は続行でやってきます。
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6:00/2091レ

すぐに4060レが来るので移動します。
20130527-203-1.jpg
6:24

次はこの区間を俯瞰できる“浜館公園”の展望台です。
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10分ほど居て、普電を2本撮って撤収!

次は“思い出の撮影地”小砂川~上浜間です。

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| 2013年 | 13:49 | コメント:0 | TOP↑

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思い出の羽越本線Ⅱ(Vol.3)

酒田港線のDE10を撮った後は酒田港の“みなと市場”で昼食です。
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「まぐろ赤身丼」が美味しいうえに500円と大変リーズナブルでした。
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隠れてチョイ飲み(^^ゞ
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満タンになったところで、酒田以南に移動してパーイチ貨物を撮ります。
余目まで南下しました。
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12:57/いなほ3号

バックに「鳥海山」が見えるのですが、微妙に位置が合いません。
田んぼの中の線路ですが、なぜか逆S字を描いてます。
お墓の存在でしょうか?。
20130527-302-1.jpg
13:05/3098レ

鳥海山を強引に入れてみましたが、お墓が写ります。
20130527-303-1.jpg
13:13/826D

次はパーイチ貨物「851レ」を撮るため、少し移動しました。
この辺りで[いなほ5号]と[いなほ10号]がすれ違いそうなので…どっちが先か?なと。
下りが先に通過しました。
20130527-304-1.jpg
先きほどの踏切の先で[いなほ]同士がすれ違いました。
20130527-305-1.jpg
気温が高くなり、鳥海山は霞んできてしまいました。
20130527-306-1.jpg

条件が揃わないと水鏡は難しいですね。
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14:43/851レ

次は、単線区間へ移動です。

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| 2013年 | 14:03 | コメント:0 | TOP↑

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思い出の羽越本線Ⅱ(Vol.4)

28日の出発は4時半…昨日(27日)より20分遅いです。
[あけぼの]を小砂川で撮るということもあり、昨日より25Km位走行距離が短いです。
“S”は崖の上から、”水神様か?”さんと私は線路際から狙います。

うす曇りなので海の色もハッキリしないし、日陰なので線路際に降りてきました。
“S”は昨日崖の上から撮った2093レを失敗したそうで、再チャレンジだそうです。
20130528-401-1.jpg
5:29
20130528-402-1.jpg

続行してくる2091レは、昨日の運用から717号機でした。
20130528-403-1.jpg
5:37

3099レを撮って撤収!4060レを撮りに行きます。

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| 2013年 | 14:23 | コメント:0 | TOP↑

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伊東線…ちょい撮り

今年は梅雨明けが早く発表されたものの、ぐずついた天気が続き青空が望めません…。
9日は仕事休みの日で「晴れ時々曇り」と言う天気予報で…
夏空に白い雲を求めて伊豆急行線へ向かいましたが、最高気温は35℃…
外に居たくないような気温なので、無理をしないような撮影プランを立てました。

小田原を7:18発の沼津行きで熱海へ…
湯河原に着くと、下り線の側線に185系ストライプ編成が停車してました。
運用を調べると湯河原停泊の185系は2本あって…
回3452Mと回2635Mです。
時間的に回2635M→1635M→3022Mと言う運用のようです。
撮影プランは7:55発の伊豆急下田行きに乗って伊豆稲取へ直行予定でしたが…
伊東線内で下車してA8編成を撮るプランを変更します。
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7:47

伊豆多賀~網代間の定番地が歩く距離も短いし…網代で降りました。
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8:09

歩いて10分ほどで撮影地の“小山第2歩道橋”に到着。
網代8:29発の熱海行きには余裕で間に合いました。
歩道橋には撮影者は誰も居ないため、一人マッタリできますが…暑い (´Д`;)
日中の普通電車は伊豆急の電車ばかりで、8000系6両編成で運用されています。
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8:30

今日のリゾート21は「黒船電車」が運用されてました。
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8:36

夏休み中は[踊り子号]の稼ぎ時…車両をフル活用して運用に充てています。
オフシーズンは土休日しか運転しない[踊り子103号]
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9:28

運用通り、A8編成の[普通]運用である1635M(伊東行き)が来ました。
折り返しは伊東10:05発の[踊り子102号]になります。
20130809-106-1.jpg
9:37

夏休み期間中は“ガリガリ君”をラッピングした「ガリガリ君電車」を運行しています。
20130809-107-1.jpg
9:53

185系の登場当時(1981年)は斜めラインの塗装が斬新に感じた事を覚えています。
リニューアルに際し外部塗装を変更しましたが
2011年に「踊り子号」運転開始30周年を記念し、A8編成を登場当時の塗装に変更しました。
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10:17

網代10:46発の伊豆急下田行きに乗ります。
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当初の撮影プランより2時間半ほど遅くなったので片瀬白田で降ります。

≫続く

| 2013年 | 08:25 | コメント:0 | TOP↑

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伊豆急行線…ちょい撮り

網代10:46発の伊豆急下田行きに乗り、片瀬白田には11:38に着きました。
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7~8分後に[スーパービュー踊り子3号]が通過します。
駅から歩いて5~6分の防波堤から狙います。
20130809-202-1.jpg
11:47

次は片瀬白田定番の“お立ち台”からです。
この場所は2006年11月以来なので、およそ7年ぶりに立ちました。
以前と違うのはフェンスが立派になった事とケーブルが太くなりうるさくなったことでしょうか…
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12:33/5027M

伊豆高原以南の普通電車は3両編成になる事が多いようです。
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12:50/5643M

20130809-206-1.jpg
13:00/8029M

20130809-205-1.jpg
13:09/3005M

ここでは片瀬白田13:45発のリゾート21[黒船電車]を撮って撤収します。
撮ったあとは13:56発の熱海行きに乗るので時間が有りません。
すぐに撤収出来るよう手持ちで撮るようにして三脚は片づけてと…
すると3分遅れで通過…
20130809-207-1.jpg
そして、この電車が伊豆稲取で交換する普通電車に乗るんです。
ま、すぐには来ないけど…
|片瀬白田駅|∟(´Д`;)¬=3=3=3=3
ホームに上がったら電車が来てました…ヤレヤレ。

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| 2013年 | 08:41 | コメント:0 | TOP↑

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バタ電ロケ地への旅

ネットでお友達になったFlame up Stationの稲田水穂さんとのオフ会が9月1日に大阪で開催されます。
会社の互助会でもらった旅行券が有るので旅費は掛からないし…
(実際には互助会費を毎月払ってるんで自腹なのかな…)
久々の大阪だから美味い物はもとより、撮影プランも目論んで…。
関西に行くなら、もうちょっと足を延ばして一畑電車に行こうかと…
2014年度から新造車と東急からの譲渡車により3000系や2100系の一部が置き換わるようです。
オフ会は大阪難波で17時開催と言う事なので、のんびりと[こだま号]で行く事にしました。

乗車券(企画キップ)は“ぷらっとこだま”エコノミープランで、大阪まで約4時間の乗車です。
デパ地下でお弁当を買ってホームに入ります。
1ドリンク引換券が付いてるので、ホームの売店で一番高い缶ビールを(^^ゞ
車販が無いので他に2本買い込みます。
足らなくなったら長時間(5分)停車の駅で買いに行けばイイやと…。
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11:13

20130901-102-1.jpg
指定座席に行くと、オレんとこだけ通路側に座ってる人がいます…
ん、空いてると思った[こだま号]だけど“ぷらっとこだま”プランの人が多いんだなと…
でも何でオレんとこだけ通路側に他人が ( ̄□ ̄;)
途中駅の売店へ、自由に買いに行けないじゃん _| ̄|0 
どこまで行くんだろ?
品川、新横浜と停まるたびに席が埋まっていきます。
みなさん同じようにオレンジ色のチケット袋を持ってます…。
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大丸地下で買ったお弁当類…
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隣席の人は京都で降りました…。
小田原、三島、新富士、豊橋、米原が5分停車の駅でしたが…買いに行けずヽ(;´Д`)ノ
20130901-105-1.jpg
降りるときに車内を…

新大阪には15:50着です。
16:05に500系が20番線に到着するんで、編成が撮れるように21番線へ…
柵に寄りかかってたり、身を乗り出してたわけじゃなく黄色い線の上に居たのに…
駅員さんがやってきて「下がってください」って Σ( ̄△ ̄;) なんだかなぁ
カメラ持ってたせいかね??駅員さんも過敏になってんのかね。
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16:05/新大阪駅

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| 2013年 | 10:08 | コメント:0 | TOP↑

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バタ電ロケ地への旅(Vol.2)

バスは独立3席のタイプでゆったりですが…寝られず
5時間半ほど修行が続き、ほぼ定刻の5:07に松江駅前に到着。


雨ザーザーなんですけど  _| ̄|0
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5:07/松江駅前

JR松江駅で明るくなるまでベンチに居て…
雨が小降りになったとこで、一畑電車“松江しんじ湖温泉駅”へ歩きます。
20130902-202-1.jpg
5:52

駅前には温泉駅の名の通り、足湯が併設されています。
20130902-202-2.jpg

一畑電車の一般塗装編成以外は運用が公開されています。
この日(9月2日)は松江しんじ湖温泉6:16発の始発が”京王カラー”です。
発車5分ほど前に改札が開始され、駅員さんに断ってから反対ホームへ行って編成を撮ります。
車止め方が京王5000系登場時のカラーとなっていて“ヒゲ”が施されています。
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6:15
20130902-204-1.jpg

雨がザーザー降りなので予定していた撮影地を一か所スルーして(宍道湖を手前にしたアングル)
高ノ宮へ向かいます。
20130902-205-1.jpg
6:35/高ノ宮駅

駅から10分ほどの踏切で、宍道湖をバックに撮影出来ますが…
雨ザーザーでイマイチ…
運用車両は一畑電鉄時代の塗装に復活させた2102編成です。
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6:53/高ノ宮-津ノ森

さらに歩き「津ノ森」駅に来ました。
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7:02

20130902-208-1.jpg
7:06

20130902-209-1.jpg
窓の外には宍道湖が望めます。
次は“49歳で電車の運転士になった男の物語”で主人公の実家がある設定となった「伊野灘」に向かいます。

≫続く

| 2013年 | 10:25 | コメント:0 | TOP↑

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バタ電ロケ地への旅(Vol.3)

“49歳で電車の運転士になった男の物語”で主人公の実家がある設定となった「伊野灘」です。
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7:10
中井貴一さん扮する主人公(筒井肇)が今後の人生について考えたベンチ…
20130902-211-1.jpg
そこに座って、オレも今日の撮影に付いて考えようかと思ったけど…
雨で濡れてて座れない_| ̄|0

20130902-212-1.jpg
すぐに松江しんじ湖温泉行きが来るので、ホームから下に降ります。
映画では筒井親子と漁師(しじみまん)が再会した橋の上から。
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7:16

主人公の自宅近く(と言う設定)の伊野灘駅
電車が来るまで通りで待ってると、通る人がみんな挨拶して行きます(怪しい人に間違われたかな?)
と、運用通りの編成(のんのんばぁ電車)ではなく「南海カラー」が来ました。
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7:29

次の電鉄出雲市行きに乗ります。
高ノ宮~津ノ森で撮った2102編成が来ました。
20130902-215-1.jpg
7:39

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| 2013年 | 10:44 | コメント:0 | TOP↑

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バタ電ロケ地への旅(Vol.4)

川跡で出雲大社前行きに乗り換え、高浜に向かいます。
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9:45/川跡駅

川跡で乗り換えた出雲大社前駅行きにはアテンダントさんが沿線の案内を始めました。
「次の高浜を出ると”粟津稲生神社”の赤い鳥居が並んでいて、カメラマンの撮影スポットになっています」と…。
そこへ行きます…。
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9:51

駅から10分ほど歩いた場所です。
20130902-226-1.jpg
鳥居の赤と畑の緑、電車は黄色で、空が青かったら…たらればでした。

出雲大社前に着くと、デハニ50形がホームに据え付けられていました。
デハニだけ綺麗に撮るには川跡行きが発車しないと撮れないな…と。
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10:46

駅を降りるとデハニ50形は車内への出入りが自由になっています。
車両はお座敷電車になっていましたが、一畑電車がお座敷を撤去し映画の美術スタッフがロングシートに改装したそうです。
監督のサインが書かれていました。
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10:52

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| 2013年 | 10:58 | コメント:0 | TOP↑

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バタ電ロケ地への旅(Vol.5)

参拝も手水処が長蛇の列…
なので、拝殿前で頭を下げて帰って来ました。

主人公が酔っ払いの世話をしたシーンを撮影したベンチ…
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12:15

次は雲州平田のロケ地へ行きます。
川跡で乗り換えた松江しんじ湖温泉行き(2102編成)は、雲州平田で車両交換…
改札口で、2~3番ホームでの撮影許可を申し出ると快く承諾していただき、再び地下道を通ります。
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12:47

車庫内には今年7月に完成したイベント用2103編成と京王カラーの2111編成が並んでました。
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12:49

主人公「筒井肇」の同僚役で、三浦貴大さん演じる新人運転士「宮田大吾」が食べてた“メロンパン”をおやつにと…
雲州平田駅から5分ほどのお店へと歩いたんですが…お店が分からず(+_+)
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こんな大きな看板がありました、町をあげて宣伝してます。
まだまだ先へと歩きましたが、パン屋さんが分からず…戻ります。
20130902-238-1.jpg

雲州平田駅をぐるっと回ってみようと…
戻ってくると、南海カラーの3008編成がホームに据え付けられていました。
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13:18

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| 2013年 | 11:10 | コメント:0 | TOP↑

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瀬野八2013

職場の友人とサークルを作り、毎月の給料差し引きで会費を積み立てています。。
およそ2年ごとの宴会旅行でグルメ旅と称し食べ歩いています。
前回のグルメ旅(2011年6月)から年が過ぎ…
どこへ行こうかと仲間と相談しますが、今年2月に別のグループと出掛けた熊本が良かった。
ほぼ私の意見が通り熊本へとプランを考えます…。

この旅は現地集合・解散と言う、行き帰りは自由気ままです。
それじゃ、一日早く出発して後継機が登場した瀬野八へ行こうと…
そして帰りは鹿児島本線のED76を撮って帰るかなと…
夜勤明けを利用して羽田から出発です。
20130925-101-1.jpg
東京は台風の影響で雨模様でしたが、西へ飛ぶにつれ次第に雲は切れてきました。
広島空港には16時40分にタッチダウン…
定刻の16:45には飛行機を降りました。
空港からは17:00発の「白市駅」行きに、そして山陽本線で西条へ行きます。
20130925-102-1.jpg
16:56

白市17:17発の大野浦行きで、西条17:27着…
17:33着の5080レが来ますので上りホームで待ちます。
[EF210-173]号機を先頭に、最後部はEF67の後継機となった[EF210-303]…
2013年5月に落成したばかりの新鋭機でした。
20130925-103-1.jpg
せっかく明るいうちに到着したので“酒のまち”西条を歩いてみます。
とりあえず一番近い”白牡丹酒造”です。
20130925-104-1.jpg
時間的に酒蔵内の見学は出来ないのですが、雰囲気だけはしっかり堪能しました。
20130925-105-1.jpg
次 来ることがあれば“酒のまち”西条の酒蔵めぐりをしてみたいと思います。

駅前のホテルに荷物を置いてすぐに食事にでました。
羽田での搭乗待ち時間に“ぐるなび”であたりを付けときました。
居酒屋“満天”で、広島の地場飯・地酒にこだわっています。
20130925-106-1.jpg
しかも“ぐるなび”サービス特典で地酒が一杯サービスです(ぐい飲みでしたけど…)

おすすめの刺身盛り合わせと地ダコの唐揚げ(米粉で揚げたもの)…
そして白牡丹酒造飲み比べセットです。
20130925-107-1.jpg
注文はこれだけで会計は2730円でした。
ちょいと飲み足らないので(^^ゞ 
コンビニで缶酎追加…夜勤明けと言う事もあって就寝は早かったような(汗)

≫続く

| 2013年 | 11:07 | コメント:0 | TOP↑

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瀬野八2013(Vol.2)

西条5:02着の1070レを撮るため4時起床…
目覚ましは掛けて寝ましたが3時半には目が覚めちゃいました。

5070レの後押しは[EF210-302]で、単565レをバルブ撮影をします。
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5:16

20130926-202-1.jpg
西条5:29着の2062レの後補機は[EF67-105]でした。
単567レとして出発するまでの9分間はバルブ撮影時間…。
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5:35

撮影地までは5:52発のバスに乗ります。
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宗吉(むねよし)バス停で降りて、歩くこと10分ほど…バイパスの歩道に三脚セットです。

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| 2013年 | 11:17 | コメント:0 | TOP↑

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瀬野八2013(Vol.3)

バイパスの歩道から歩くこと15~6分…“川上西トンネル”の八本松側に来ました。
前回の撮影行程をトレースしてます。
ここでの上り貨物は2本だけ撮ります。

20130926-211-1.jpg
7:39/5074レ
20130926-212-1.jpg

瀬戸内色が来ました。
昨年11月より、はるかに遭遇率が少ないです。
20130926-213-1.jpg
7:51

もう1本の後補機は[EF210-303]でした。
って、広島車両所の運用表を持って来たので機関車の運用は分かっていました。
20130926-214-1.jpg
8:04/1058レ

一日に7本しかないバス便を有効に使い“一貫田”バス停で降ります。
20130926-215-1.jpg
8:53

2011年11月にも撮った跨線橋ですが…
今回は下り線路際で撮ろうと考えてました(昨年は撮影者が居たので断念…)
しかし、線路際へと続く道には柵がしてあったので行かれないや…。
上り線側から撮りましたが特徴ある跨線橋が家に紛れてしまいました。
20130926-301-1.jpg
9:14/2070レ

20130926-302-1.jpg
9:41/2075レ

20130926-303-1.jpg
9:54/1538M

20130926-304-1.jpg
9:59

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| 2013年 | 11:29 | コメント:0 | TOP↑

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4093レを撮りに行く

今日(27日)は鹿児島本線4093レを撮ります。
ホテルから駅まで無料送迎の車(タクシー)で駅へ…
熊本7:25発の鳥栖行きに乗り、大野下で降ります。
4両編成のうち、後ろ2両は玉名止まりなので…前2両に乗車します。
20130927-401-1.jpg
通勤通学客で車内は座席が埋まってます。
ドア付近に立って明日(28日)の撮影地ロケハンします。

大野下8:03着…撮影地は歩いて7~8分です。
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8:04

20130927-403-1.jpg
なぜかココだけ…草が刈られてました。

20130927-404-1.jpg
8:29/2329M

20130927-405-1.jpg
8:42/4093レ

大野下8:55発の八代行きで熊本へ…新幹線に乗り換えます。
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9:29

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| 2013年 | 12:36 | コメント:0 | TOP↑

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熊本電鉄2013

熊本から上熊本へ…熊本電鉄に乗り換えます。
今日の運用は5000形青ガエルではなく200形でした。
ま、暑い時期は非冷房の5000形より冷房車だろうな。
5000形を撮りたかったけど、この200形は走行を撮った事が無いのでこれはコレで良いやと。
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14:41

北熊本で御代志行きに乗り換え、終点御代志では廃線跡を散策…
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枕木が1本残ってました…
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過去に乗った事は無いけど、それだけで満足して乗ってきた電車で戻ります。
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“新須屋”で降りて堀川駅方へ歩きます。

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| 2013年 | 12:51 | コメント:0 | TOP↑

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田原坂から

連日 早起きが続いてます。
今日(28日)も昨日に続いて同じ電車(熊本7:25発)に乗るため目覚ましを5時に
大浴場に入ろうとセットしておきました。
夕べの反省会途中からは水を飲んでたので、すこぶる調子が良いです…
無料送迎では早過ぎるので、今日は市電で行く事にしました。
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6:56

土曜日の熊本7:25発鳥栖行きは、平日と違って後ろ2両は熊本で切り離しです。
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7:18

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脳内GPSを頼りに撮影地に向かいます。
電車から見えるこの看板の真後ろ辺りが撮影場所ですが…
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行った事無いので、ちゃんとしたスマホのGPSを頼ります。

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| 2013年 | 13:04 | コメント:0 | TOP↑

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伊豆急行線/川奈~富戸(赤入洞橋梁)

伊豆急の川奈~富戸間にある鉄橋を青い海バックの作品を拝見しました。
以前から撮りたいと思っていたいましたが、駅から遠いので諦めていたんです…
しかし、とあるブログによると伊東駅から東海バスが走っている事が判明…
しかも1時間おきでアクセスも良いです…
夜勤明けで時間休を取って、東京駅から伊豆へ向かいます。

東京駅8:00発の[踊り子103号]が、“あまぎ色”と言われているOM08編成かも?
と、言う事で10番線で待ってると  w(゚o゚)w オオー!
来ましたよ157系もどきの185系が…
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7番線から発車の熱海行きに乗るため階段を下りて駅弁売り場へ…
と、凄い行列 ( ̄□ ̄;)マジ!?

ホーム売店でサンドイッチでも買おうとしたけど“新発売”の文字が!「タコス」を購入(^^ゞ
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普通席だとこのような撮影もできないのでグリーン券を買いました。
今日はホリデー料金のため平日より安いし (^^ゞ
このあと飲み物を追加投与して…熱海へ。
熱海には9:52着で、今度の伊東線は特急が2本あって普通列車は10:32発です。
この電車は伊東には10:56着で、伊東駅11:00発のバスに乗るプランです。

熱海10:22発の[踊り子105号]は運用が順当に回ればA8ストライプ編成で・・・
w(゚o゚)w オオー!運用通りに来ましたよ。
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折り返しは伊豆急下田12:13発の[踊り子106号]になります。

伊豆急下田行き5639Mの後ろ3両は伊豆高原止まりなので、前3両より若干空いてるような…
10:27着の熱海止まりからの乗り換え客で結構な混雑となった電車は時刻に伊東駅到着。
いや時刻通りに着いてもらわないと困るんです、この次のバスは1時間後だし…。
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駅前6番のりば「シャボテン公園行き」のバスに乗りますが…結構なお客さんで超満員!

“吉田みかん園”で降ります。
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伊東駅から、およそ30分で490円でした。
さて、情報によると空き店舗となったドライブイン駐車場からの撮影と…どこでしょ?
と、このバス停の裏に営業していないドライブインがあって駐車場があります。
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135号線からは立入禁止等の処置もされてなく…
一般の方の車がちょっとした休憩?で立ち寄って来ます。
んじゃオレもオレも…見晴らしが良いので休憩です(^^ゞ

端っこに三脚セットして電車の通過を待ちますが…車の音で電車の接近が分かりません。
時刻表で大体の通過予想時刻を考え、線路を凝視して待ちます。

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| 2013年 | 09:32 | コメント:0 | TOP↑

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LSE[スーパーはこね]/和泉多摩川駅

吉田みかん園からバスに乗って伊東駅には13時26分に到着
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今度の伊東線上り熱海行きは13:44発です。
せっかくの良い天気なので[リゾート踊り子号]も撮りたかったけど…
今日は小田急ロマンスカーVSEの代走でLSEが運用してます。
[スーパーはこね]幕を撮りたかったので早めの撤収となりました。

熱海で東京行きに乗り換えて小田原14:39着、14:56発の急行新宿行きに乗ります。
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14:45/小田原駅

1時間10分も固い椅子に座ってたらね、お尻に根が生えましたよ…
登戸で区間準急に接続してて、和泉多摩川には16:09に到着。
ホーム端にファン数名…なので、後ろで構えます。
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16:24/はこね39号

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16:27/さがみ・えのしま84号

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16:36/スーパーはこね30号

10月13日の撮影でした。

| 2013年 | 09:54 | コメント:0 | TOP↑

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秩父鉄道2013親鼻鉄橋

そろそろ紅葉の時期かなと…
長瀞町観光協会のホームページを見ると…
「朝晩の冷え込みが続いたため色づきが進み見頃になりました」と…
よーし!ってんで撮影仲間の“S”に連絡すると「仕事休みだから行けるよ!」って…
それじゃ上長瀞駅に集合と言う事で撮影プランを作りました。

小田急の始発で新宿へ、山手線で池袋へ…
東上線で寄居、秩父鉄道に乗り換えて上長瀞に行きます。
オレん家からは一番早く、そして安いルートでした。
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池袋駅

東上線は思いだせないくらい大昔に乗ったきり…
沿線の景色も新鮮で、川越付近からは富士山も見え快晴の予想…
でも、川越までは早かったのですが、そこから先は各駅停車…長かった。
小川町で寄居行きに乗り換えて寄居7:49着
秩父鉄道は8:10発影森行きなので、少し時間があります。
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朝ご飯でもとコンビニを探しますが…何も無かった_| ̄|0

影森行きは1000形1003編成の中央線色で、今年度中に引退だそうです。
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一足先に現地に行ってる“S”にメールして、撮るようにと…
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居た居た…。

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8:29/上長瀞駅
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“S”と合流して、山登りに出発です。

途中で休憩を入れたので撮影場所まで1時間20分掛かりました。
荷物を下ろしたとき、乗ってきた中央線色の電車が!
でも雲が…雲がぁ ああヽ(´Д`)人(´Д`)人(´Д`)人(´Д`)ノあぁ
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9:52

まだ、紅葉には早かったかなぁと…
元 都営三田線6000系の5000形が通過して行きました。
ほんの少しの時間で雲が切れた…なんだかなぁ。
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9:53

今回はリバーサルフィルムも撮影しました。
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10:01

今度は手前に雲がががが…嫌がらせのように雲がやって来ます。
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10:05

また雲が…
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10:52

嫌がらせだよ本当に…電車が来る時だけ曇るよ。
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11:02

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| 2013年 | 12:26 | コメント:0 | TOP↑

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秩父鉄道2013親鼻鉄橋(Vol.2)

下山は下り坂で快調に…
でも膝に負担が掛からないように、膝を軽く曲げながら降りて行きます。
荒川の河原まで約50分で降りてきました。
が、列車が来るころになると雲が… ≡゚Д゚)エッ
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13:24

列車が行ったあと「こんなトコで写真撮ってます」と、スナップした時には晴れた。
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ほらまた…曇った
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今度は荒川の左岸に移動します。
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| 2013年 | 12:44 | コメント:0 | TOP↑

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