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さがみの鉄道写真/撮影日誌…archives

1974年頃からの写真を公開しています。

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1974年3月/峠

板谷峠のサミットに位置するその名も「峠駅」…
一日数本の普通列車に力餅屋さんの売り声が響いています。

初めて訪れたのは1974年(S49)3月…
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本線側のスノーセット
そのスノーセット内から…
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福島方面のホーム

駅裏手から本線に降りる階段がありました(たぶん保線係員用)
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保線係員さんから「上手く撮れよ」と、声を掛けられた事を覚えています…。
ハイ、未だに上手く撮れてません。
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| | 11:01 | コメント:0 | TOP↑

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6泊7日東北一人旅

高校1年の春休み、東北周遊券を使った一週間の旅に出ました。
費用は国鉄駅の改札のバイトで貯めました。
父のFTbを借り、なんだかプロになったような気分だったことを思い出します。

使用した東北周遊券は学割で4600円でした。
東京都区内~青森間は大人2560円の時代です。

3月11日、上野発23:48発会津若松行き「ばんだい5号」に乗りました。
翌日、会津若松に下り立つと雪景色となっており、3月とは言えココは東北なのだと感じました。
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会津若松駅

SLは昨年3月に木曽福島へD51を見に行ったのが最初でした。
会津にはC11がいて会津線や只見線には貨物列車が
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日中線には最後までC11の客車列車が残っていました。

何の知識もないまま会津線に揺られ「会津落合駅」で降りました。
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SLはいつ来るのかも分からないし撮影地も分からない。
駅周辺を歩くのですが雪が深くてとてもとても…
駅で待っていればそのうち来るだろうと言う考えで待ちました。
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この後は会津若松へでて、磐越西線で郡山へ…
郡山23:03発の青森行き「津軽1号」で北を目指します。
「津軽1号」の指定された席へ行くと僕の席には誰か座ってて寝てるし…
他の席は空いてない、その人を揺り起こして退いてもらいましたよ。

| 1974年 | 09:21 | コメント:0 | TOP↑

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6泊7日東北一人旅…(Vol.2)

よく眠れないまま翌朝になり湯沢とか横手とか積雪が凄かったことも思い出します。
「津軽1号」を秋田で下車しました。
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指定席券は東能代まで持っていましたが秋田で下りたことは覚えています。
誰も乗っていない普通列車に乗りました。
なぜ東能代なのか?五能線に乗った記憶はまったくないし…。
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東能代駅だと思います。
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この後の記憶はまったくありません。
フィルムにも何も写ってないし、何してたんだろと…ただ列車に揺られてただけなのかな?

| 1974年 | 09:31 | コメント:0 | TOP↑

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6泊7日東北一人旅…(Vol.3)

フィルムのコマ順で見ると福島駅が写っています。
前夜の青森発「津軽2号」に乗っていますね…って自分のことなんですが(^^ゞ

福島駅3番線から発車の秋田行き421列車。
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福島駅
この列車は秋田で列車番号を変えて青森まで行く。
他のコマにはピンボケのED71や「はくつる」などが写っている。

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峠駅
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駅裏手に本線に降りる階段があってそこで写真を撮った。
保線の係員さんから「よく来た」と言われ今回の一人旅では嬉しかった事を思い出します。
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大沢-峠
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スイッチバックも初めてなら、格納庫みたいなスノーセットも初めてだった。

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峠~大沢

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大沢駅の上りホームと本屋を車内から。
「みんなの下駄箱」と言うのが当時はなんだか分からなかった。
板谷詣でするうちに地元の方が駅で長靴から普通の靴に履き替えるのを見て納得…。

今日の夜行列車は湯本から[十和田2号]に乗車…
しかし指定席がダブルブッキング…私は調整席に移されました。

| 1974年 | 09:38 | コメント:0 | TOP↑

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1974年3月/板谷

板谷峠ではジークライトと言う鉱石が採取でき、板谷駅発着の貨物列車もありました。

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板谷-赤岩

| 板谷 | 10:49 | コメント:0 | TOP↑

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6泊7日東北一人旅…(Vol.4)

[十和田2号]を北上で降り、北上線の始発列車に…
なぜか陸中大石(現、ゆだ錦秋湖)で降りたのでした。
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こんな積雪は生まれて初めてだった。
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雪下ろしも始めて見ました。
たぶん「やってみるか」と言われたのだと思いますが、何を言っているのか分からなかった。

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当時の時刻表を見ると岩手湯田(現 ゆだ高原)止まりの列車があるので乗ったのかなと…
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この後、横手から特急[あおば]に特急券を奮発して乗りました。
秋田からは[きたぐに]で青森を目指し、乗りもしない連絡船乗船名簿を車掌さんから貰ったりして…
今日の宿はまた[津軽2号]上野行きでした。

| 1974年 | 09:50 | コメント:0 | TOP↑

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あおば

[あおば]は1971年3月仙台~秋田間(北上線経由)の臨時特急としてデビューしました。
特急[つばさ]の秋田での運用間合いを利用していたので[つばさ]電車化と共に1975年11月に惜しまれながら姿を消しました。

東北新幹線開業で各駅停車タイプの列車として[あおば]の名が復活したが消滅してしまいました。
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1974-3-15/仙台駅

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1975-8-24

| キハ181系 | 11:16 | コメント:0 | TOP↑

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6泊7日東北一人旅…(Vol.5)

[津軽2号]を福島で降りて東北線で仙台に来ました。
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仙台駅

仙石線の「多賀城」「本塩釜」の入場券がありますから、たぶん降りたのでしょう (^^ゞ
松島を散策し、列車を乗り継いで盛岡へ…
寝台専用急行[北星]のB寝台で東北一人旅を終えました。

| 1974年 | 10:08 | コメント:0 | TOP↑

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