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さがみの鉄道写真/撮影日誌…archives

1974年頃からの写真を公開しています。

1992年03月 | ARCHIVE-SELECT | 1992年05月

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あさしお

1987年7月、伯備線電化により「やくも」のキハ181系が「あさしお」に導入されました。
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1992-4-24/淀江-大山口

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1995-9-29/梅迫-真倉

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1995-9-30/鎧-香住

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1995-10-1/竹野-城崎

| キハ181系 | 11:26 | コメント:0 | TOP↑

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おき

1976年10月「つばさ」の電車化に伴うキハ181系の余剰車によりキハ80系を置き換えました。
そして2001年7月、JR西日本初の新型気動車キハ187系となり「スーパーおき」となりました。
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1992-4-25/米子駅

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1992-4-24/田儀-小田
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1996-10-27/折居-三保三隅

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2000-8-7/田儀-小田

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2000-8-7/田儀-羽根

| キハ181系 | 11:43 | コメント:0 | TOP↑

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一畑電鉄…1992年

一畑電鉄は島根県松江市の松江温泉から出雲大社とJR出雲市とを結んでいる。

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松江温泉駅
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| 一畑電鉄 | 17:23 | コメント:0 | TOP↑

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はまかぜ

「あさしお」と同じく 1982年7月「やくも」電車化によりキハ80系から置き換わりました。
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1992-4-25/大阪駅

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1995-10-1/竹野-佐津

晩年はJR西日本オリジナル塗装となりました。
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2002-5-22/長谷-寺前

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2010-2-12/福崎-甘地

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2010-2-12/長谷-寺前

| キハ181系 | 11:32 | コメント:0 | TOP↑

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くにびき

[くにびき]は1988年3月に、米子~益田間で運転が開始されました。
2001年に鳥取~益田間の一線スルー化等の高速化の完成によりキハ187系に置き換わりました。
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1992-4-25/米子駅

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1999-12-22/江南-出雲神西

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2000-8-7/仁万-五十猛

| キハ181系 | 11:51 | コメント:0 | TOP↑

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