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さがみの鉄道写真/撮影日誌…archives

1974年頃からの写真を公開しています。

2006年09月 | ARCHIVE-SELECT | 2006年11月

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がんばれカシテツ

鹿島鉄道は2006年3月30日に民間事業者としては事業の継続ができないとして
2007年4月1日に石岡~鉾田間27.2Kmを廃止すると国土交通省に届け出ました。
鉄道存続のためには利用客増・公的支援があれば廃止届けも取り下げるそうだ。
がんばれカシテツ!。
少しでも応援したく、乗って撮ってのプランを立てました。

同行者は同僚のSさんで、現地にてHさんと合流します。
前回は貸し自転車で撮影しましたが、今回は3台も借りられなかった場合の事を考えHさんの車を出してもらいました。
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6:33/上野駅

上野駅7時30分発の特急に乗るまで駅撮り…
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6:34

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6:58

「フレッシュひたち料金回数券・指定席用」を使用しました。
上野~石岡4枚つづり3000円で一枚あたり750円…
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通常の特急料金は1410円ですからかなりお得です。
2人で往復するとちょうど良い。

石岡に8時27分に到着し、鹿島鉄道のホームにて機関区の見学を申し出ましたが…
前回と違い見学不可と言うことでした。
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8:31
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ホームの待合室には沿線の児童が書いたと思われる「がんばれカシテツ!」のポスターが貼ってありました。
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9時9分にHさんとの合流場所である常陸小川駅に到着。
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上り列車は1936年製のキハ600形でした。
この車両は現役の気動車としては日本一古い車両です。

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| 2006年 | 09:24 | コメント:0 | TOP↑

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がんばれカシテツ(Vol.2)

「浜駅」のコスモスは盛りを過ぎていました…残念。
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10:56
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この列車の折り返しを撮るべく定番撮影地である、浜~玉造町間の国道陸橋へ向かいます。

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11:15

下り列車を撮るため、道路の反対側へ…
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12:00

浜駅で撮った列車が折り返してきます。
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12:18
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霞ヶ浦バックで湖面キラキラを撮れる場所を探していると桃浦付近まで戻って来てしまいました。
もうちょっと高い位置から狙えば良かったのですが、列車通過まで時間が無かった。
20061030-207-1.jpg
13:14/桃浦-小川高校下

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| 2006年 | 09:42 | コメント:0 | TOP↑

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