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さがみの鉄道写真/撮影日誌…archives

1974年頃からの写真を公開しています。

2010年01月 | ARCHIVE-SELECT | 2010年03月

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はまかぜ播但LINE

毎年恒例となった「ed77901」さん主宰の“中央西線オフ会”の開催日が2月13日(土)に決まりました。
JR西日本から2011年春のダイヤ改正でキハ181系「はまかぜ」が新型気動車に置き換わると発表があり、今のうちに記録しておこうと思い播但線から中央西線に移動する計画を立てます。
播但線を走行するキハ181系「はまかぜ」は2002年5月に「あまご」さんと撮影したことがあるだけで、実に8年ぶり。
撮影地は長谷駅から歩いて20分ぐらいの“為信(ためのぶ)”集落付近を選びました。
また、大阪在住の「ゴーヤ隊長」さんとの大阪オフ会も開催される運びとなりました。

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姫路へは貯まったマイレージがあるし、今年4月に期限が来るマイルがあるので使うことにして無料航空券で大阪へ。
予約した便は羽田6:25発「JAL101便」伊丹空港行き。
家から羽田に6時頃までに到着するには、相模大野駅4:45発の空港連絡バスで行くのが乗り換えも無いし楽チンです。
バスは渋滞も無く順調に走り、1時間ほどで羽田空港に到着。
とりあえず腹ごしらえして搭乗口へ…
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「ゴーヤ隊長」さんと“中央西線オフ会”に参加の「すみだや」さんも播但線撮影に同行してくださることになり
「寺前駅」で合流することになりました。
「すみだや」さんは夜行バスで大阪入りし、一足先に播但線を撮影されると連絡がありました。

伊丹空港には定刻に到着、路線バスで伊丹駅へ出てJR宝塚線で尼崎へ
そしてJR神戸線「新快速」に乗ります。
空いている神戸方先頭一番前の乗車口へ…
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8:19/尼崎駅

そして“鉄ちゃん”御用達ジャンプシートに座って前展望を堪能…
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でも、途中から“かぶりつき”のお兄さんが二人・三人と…
10分くらい堪能しただけでお兄さんの後姿を見る羽目に _| ̄|0

高架駅となった姫路には9:17に到着、今度の播但線は9:41発「福崎」行き…
寺前まで行かないので9:58発の電車までホームで駅撮り…
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昨年 姫新線にデビューした、223系電車によく似ているキハ127系気動車。

雪が降ってきそうなお天気で寒い寒い…
体の中から暖めようと言うことで(^^ゞ 本日2本目
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9:58発の寺前行きは、9:33着の折り返しだったので早々に車内へ。

寺前に10:40着、「ゴーヤ隊長」さんと合流しました。
「すみだや」さんは「かにカニはまかぜ」を撮影した後に撮影地へ向け徒歩移動していると連絡がありました。
寺前からはタクシーで“為信”集落へ向かいます。
ポツポツと雨が降る中、雨宿りしている「すみだや」さんを乗せて撮影地までおよそ10分…。
線路脇には野生動物による作物の被害を防ぐため、フェンスが張られていました。

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11:22/1D
豪快なエンジン音を響かせ、生野越えに挑む「はまかぜ」

「はまかぜ3号」はどこで撮ろうか出発前に撮影地を検索していると、俯瞰撮影しているページを見つけました。
ちょうど線路西側が開けていて編成が撮れます。
為信へ向かうタクシーの中から、撮影地の見当をつけておきました。
県道を寺前方に10分位歩いたところに“峠”バス停があり、その先の坂道を登ります。
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11:54

雨は止んだり強く降ったり、風が強くてブルブルするほど寒くて…
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13:14/1237D

列車を待ってる間はみんな言葉を交わすことなく、ジッと耐えてる状態でした。

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| 2010年 | 14:12 | コメント:0 | TOP↑

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はまかぜ播但LINE(Vol.2)

翌12日は姫路6:40発の寺前行きに乗ります。
長谷付近で撮るためにはこの電車に乗らないと「はまかぜ2号」が撮れません。
「すみだや」さんともこの電車で待ち合わせています。
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6:31/姫路駅

私は7:26着の寺前で降り、長谷方へ歩いた所で2Dを撮ることにしました。
長谷へ向かう「すみだや」さんと別れて、県道を長谷方面へ…
寺前から10分ちょっと歩いた踏切で三脚をセット、ここで2Dを待ち構えます。

「銀の馬車道」とは…
日本初の高速産業道路として、生野で採掘された銀を飾磨港へ運ぶ馬車専用道路で1876年に開通しました。
播但線の開通で輸送が鉄道に変わり、その歴史的経緯を踏まえたラッピング列車を走らせています。
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8:31/1226D
当時の道の大部分は車が走る道路に変わりましたが、あちこちに記念碑があり往時の面影を残しているそうです。

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8:40/2D

寺前駅に戻り、タクシーで為信集落へ向かいます。
「かにカニはまかぜ」は昨日(11日)と同じ場所で撮りました。
ここでのキハ181系をポジで撮ってなかったもので…。
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9:53/9051D

少し寺前方に歩き、昨日 下見していた場所へ行くと「すみだや」さんが構えていらっしゃいました。
“DJ誌”に掲載されていた臨時列車予定表によると、今日はキハ65のリゾート編成の運転があります。
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10:19/9614D

「すみだや」さんは9051Dを“第六前田踏切”のアウト側から撮った写真を拝見させてもらいました。
6両が最後部まで綺麗に収まることから、オレもオレも…
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11:22/1D

私は3Dを電化区間の福崎~甘地間で撮るため長谷駅へ歩きます。
「すみだや」さんは寺前駅方のインカーブ付近で撮ると言うことで…
歩いて移動するそうで別れました(40分ほど掛かったそうです)。
私はキハ41の普通列車を1本撮ってから長谷駅へ歩きました。
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12:17/長谷駅

長谷12:48発の寺前行きです。
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寺前で4分接続の姫路行きに乗り、甘地で下車します。
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「すみだや」さん発見!

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| 2010年 | 15:01 | コメント:0 | TOP↑

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2010年中央西線オフ会

毎年恒例となった、中央西線オフ会です。
主宰の“ed77901”さん、“at-train”さん、“あまご”さんとご子息
“すみだや”さん、私のお友達で“H”さんと“N”さんの8名が参加となりました。

今日の天気予報は「晴れ時々曇り」でまずまず…。
多治見駅前に集合ののち、瑞浪駅の駅前駐車場へ“at-train”さんと“N”さんの車を置いて2台の車に分乗しました。

オフ会の一発目は6883レを武並~恵那間の“美濃踏切”付近です。
“ed77901”さんは、いつも大勢で撮れる場所を選んでくださるので、各自思い思いの場所で構えることができます。
架線柱の串刺しが分かっていても、線路際で構えたくなるなぁ…(^^ゞ
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7:26
ここから6883レの追っかけ開始です。

次の撮影地は落合川~坂下間の俯瞰場所です。
山の中腹は雲が…そして左下からは野焼き?の煙が
雲は段々切れてきたけど、煙がモクモクと…
一同、「吹けよ風」を念じたが…
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8:27

次に向かったのは大桑~須原間の通称“伊奈川”…。
ここは大勢のファンが待ち構えていて、どこで撮ろうかと考えていると…
「もうすぐ来ますよ」と“ed77901”さんが…
こりゃいかんと、ポジはあきらめてデジタルのみの撮影。
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9:00

撮ったら、即 移動開始です。
須原での停車を利用して先回り…
春になれば枝垂桜が咲くところ
ここは私たちだけでした。
“ed77901”さんの適切な撮影計画が功を奏しています。
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9:15/1003M

時期的に日が当たりませんが、致し方ありません。
ロクヨンを撮れるだけで、あたしゃ満足です。
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9:28

らに北上して追いかけます。
薮原と奈良井の間までやってきました。
ここは数台の車が停車していて、三脚の放列でした。
私も横に並ばせてもらって…。
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10:42

これで6883レの追っかけは終了…
今日は1000番代の原色重連が3084レでやってきます。

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| 2010年 | 15:50 | コメント:0 | TOP↑

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はまかぜ・64オフ会/ポジフィルム編

はまかぜ播但LINEのポジフィルム編です。

為信集落ではフィルムが装填できずに(カメラのフィルム送りが不良でした)
1枚も撮れずに意気消沈していました…。
が、再度フィルムを装填してみると何事も無かったようにセットできて…なんだかなぁ。
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長谷-寺前/2010-2-11撮影

翌、12日は寺前から歩いて15分くらいの踏切から…
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長谷-寺前/2010-2-12撮影
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ここではレリーズのボタンが固くて、グイッと押したらロックされ…
この列車で1本のフィルムを使ってしまいました Σ(´Д` )

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長谷-寺前/2010-2-12撮影

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長谷-寺前/2010-2-12撮影

3Dは電化区間ですが有名撮影地の福崎~甘地間で撮りました。
20100212-806-1.jpg
2010-2-12撮影

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| 2010年 | 23:10 | コメント:0 | TOP↑

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