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さがみの鉄道写真/撮影日誌…archives

1974年頃からの写真を公開しています。

2012年04月 | ARCHIVE-SELECT | 2012年06月

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津軽路プロローグ

日の出が早くなると、津軽線で[北斗星]や唯一となった定期急行[はまなす]を撮れる季節となりました。
津軽線は2年前に“新緑の青森遠征”として撮影に行って以来となります。
勤務シフトが違う職場の同僚も撮影に行くと言うことから日程を合わせ、私は泊り勤務明けを利用して一足お先に青森空港行きの航空券を予約…
2月に続き、特典航空券を利用して羽田空港~青森空港間はタダです(^^ゞ

今回は二泊三日で計画していましたが[あけぼの]も撮りたくなり、撮ってみたい俯瞰撮影地“大仏公園”に行きたい事から三泊四日となりました。
予約した便は、羽田15:15発 青森空港行き1207便です。
荷物はカメラバッグと三脚の二つだけですが、カメラが2台・レンズは5本(うち2本は標準レンズとテレコンですが…)
バッグが重いため乗り換えの回数を減らし なおかつ座って行きたい事から空いてる路線…
新宿まではロマンスカー、山手線で品川経由の京急線です。
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13:49/品川駅

青森県地方の天気予報は曇りで雨マークが付いてます。
晴れれば岩木山バックで[あけぼの]のシルエットを画策してましたが…ダメか?
[エアポート快特]は品川を発車すると、途中停車駅は羽田国際線ターミナルだけです。
昼下がりと言うこともあって車内はガラガラ…
なんとこの列車、成田空港-羽田空港の[アクセス特急]でしたが…利用者は果たして??
品川からは17分で国内線ターミナルに到着。
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13:56

無料の空港ラウンジでサービスのパンでも食べようと思ったら…無いんですけど Σ( ̄△ ̄;)
コーヒー一杯飲んでるうちに搭乗時間が近づいてきました。
搭乗口は20番で出発ゲートでは端っこの方…。
いつものようにJALステイタスメンバーや、小さな子供連れ等の優先搭乗の次に、後方座席の人から搭乗開始です。
今回は飛行機を降りてから急ぐ必要も無いので、最後部座席の窓側K席を予約しました。
機材はB737-800でJALエクスプレスの運航でした。
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15:09

15:15定刻にプッシュバック!
青森までの飛行時間は離陸後1時間と言う事でした。
シートベルト着用サインが消え、機内サービスの飲み物サービスの時間です。
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青森空港には定刻より5分ほど遅れて16:35に到着。
雨は降っていなかったけど雲が厚いため岩木山バックはあきらめ、青森駅での駅撮りとしました。
到着便と接続してるバスに乗り…およそ30分で青森駅。
20120515-105-1.jpg
どんよりした曇り空ですが、雨は降ってません。
今日の宿は弘前のビジネスホテルのため、青森駅撮りして弘前へ向かいます。

上野行き[あけぼの]は18:22発です。
2012年3月ダイヤ改正で[あけぼの]の出発時刻が14分繰り下がりました。
以前は17:50頃に入線してましたが、改正後はそのまま14分繰り下がると…18:04頃に入線か?

するとDE10を先頭に17:59に入線してきました。
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弘前行き普通電車が18:09にあり、この電車が弘前まで[あけぼの]より先行するためもう一度撮れます。

20120515-107-1.jpg
牽引機は双頭連結器を付け顔つきが厳めしいEF81-136号機でした。
ってことは明後日(17日)の朝 青森に戻ってくるね。

さっさと撮影を済ませないと弘前行きに間に合わなくなります。
しゃがんで撮って数カット…5番ホームの弘前行きに乗ります。
20120515-108-1.jpg
4両編成の弘前行きは立ち客もいて、さながらラッシュ時の様相です って、ラッシュ時間帯だよ。
ま、新青森で新幹線に乗換える人達かなと…
新青森では降りる人より、乗る人大勢 ( ̄□ ̄;)マジ!!
う~ん、結局 弘前まで座れませんでした…。

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| 2012年 | 19:24 | コメント:0 | TOP↑

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津軽路プロローグ(Vol.2)

二日目の予定は弘南鉄道の電車とリンゴの花…を、考えています。
それと、リンクさせていただいている“ed77901さん”が撮影された、大鰐温泉スキー場付近からの俯瞰で岩木山バックを狙ってます。
弘前を7時20分頃に通過する3098レを撮るには6時半には大鰐温泉に着いてないと…
それには弘南鉄道で移動する方が安いし(JRだと特急しかないので)
中央弘前駅発大鰐行きの始発に乗ります。
20120516-201-1.jpg
5:54

でも…天気が 曇り空なんですけど 一縷の望みは明るいことだけです。
中央弘前6:10発の始発で大鰐に向かいます。
3分ほど前に改札が始まりました。
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6:02
20120516-203-1.jpg
乗客はオレを含めて3人
元 東急7000系で、弘南鉄道大鰐線には2連4本、8両が譲渡され運用に就いてます。
また、番号は東急時代と同じ番号なので、この[7032]は東急時代も“7032”です。
大鰐方の[7031]は東急時代に記録していました。

車内は岩木山とリンゴをモチーフにした吊り輪がぶら下がってますが、吊革のプラスチック部分は[東横のれん街][東横お好み食堂]と書かれたまま…
20120516-203-2.jpg
東急の譲渡車は(熊本電鉄もそうでした)そのままの事が多いです。
満開のリンゴの花の横を走り、大鰐には6:39着。
JRのホームには遅れているのか[つがる2号]が到着しました(所定では6:27)。
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弘南鉄道には北口と南口がありますが、目指す大鰐温泉スキー場方面は南口のため跨線橋を渡って南口へ…
なぜかJRのホームに出て、併設されている弘南鉄道の出口へ。
20120516-205-1.jpg
するとお茶目なピンクのワニがVサインでお出迎え。

遠征出発前に“ed77901”さんが撮られた写真で撮影地を考察した結果…
撮影地は“茶臼山公園”だろうと推測…初めての場所なのでロケハンをしたいのですが、余裕時間はあまり無い
適当に見当をつけて公園へ登ります。
20120516-206-1.jpg
6:54
出発前に地図を脳内に入れてきました。
が、やっぱり地べたを歩いてると感覚が…スマホでマップを確認しながら歩きます。
道路の標識には右折と書かれてたけど、なにせ歩きですから近道を…
家々の路地の中に階段があって…
「ここかい?」と、茶臼山公園の入口へ さらに登ります…
果たしてこれが撮影地への近道なのか?分からないまま…。
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雨がぱらつく中、東屋がある広場へ出ました。

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| 2012年 | 19:44 | コメント:0 | TOP↑

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津軽路プロローグ(Vol.3)

先ほどの公園入口[←]案内標識から10分ほど歩くと奥羽本線を望める場所に到着…
[あけぼの]通過15分ほど前ですが、誰も居ません…。
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ま、天気も悪いし 有名撮影地とは言えネタ列車が走らないとこんなものでしょうか…。

電車が走る音が聞こえるので辺りを見回すと、弘南鉄道が見えます。
20mほど移動して手持ちのカメラです。
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8:52

レシーバーから[下り接近]と入りました、[あけぼの]定刻のようです。
手持ちのカメラには28-300のズームを付けて300mmで撮ってます。
20120516-215-1.jpg
9:06

こちらは三脚にセットしたカメラで24-70のズームを付け、56mmで撮ってます。
緑の中をブルーの客車に赤い機関車…コントラストが綺麗です。
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9:08

[あけぼの]を撮った後は大急ぎで撤収して、弘南鉄道石川駅9:21発の大鰐行きに乗ります。
撮影地からは10分ほどで到着、余裕が有りました。
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本日(16日)二回目の7031に乗って三つ目の駅“宿川原”で降ります。
20120516-217-2.jpg
9:28
JR南武線宿河原駅とは“かわ”の字が違います。

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| 2012年 | 20:08 | コメント:0 | TOP↑

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津軽路プロローグ(Vol.4)

大鰐温泉11:11発の青森行きで津軽新城12:08着…
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新城駅前12:16発の五所川原行きバスで白旗野バス停下車すぐの撮影地です。
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12:35
8079レと言う臨時の貨物ですが、ほぼ毎日走っているようです…
1往復だけEH500が奥羽本線弘前まで乗り入れてるので撮っておこうと…。
陸橋の歩道から、定番構図で。
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13:07/津軽新城-鶴ヶ坂

今日(16日)はグループ会社へ異動した元 同僚が青森へ来ると言うので(列車で北海道へ行く途中らしい)
ちょいと一杯飲もうかと…
先ほど降りた「白旗野」バス停より一つ青森寄りのバス停の方が本数が多く、市営バスで新青森駅へ向かいます。
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13:17

新青森から八戸へ向かいます。
20120516-225-1.jpg
13:37

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| 2012年 | 20:26 | コメント:0 | TOP↑

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津軽路往来

昨夜の魔界宴はほどほどにしたので、2時に起きたわりにはすこぶる快調です。
出発は3時20分、タクシーで撮影地へ行きます。
同僚(先生)が10:01に新青森に到着するまで、津軽線で撮影してます。

ホテル前に停まってたタクシーに乗り込み「油川駅付近」まで乗ります。
およそ15分ほどで到着、2530円でした。
辺りは真っ暗、東の空が白み始めた頃に三脚セット…月が見えるのでまずまずの天気でしょうか。

今回は日の出直後の列車を撮るため50mmF1.2のマニュアルレンズを持ってきました。
さすが大口径レンズの威力は凄く、ISO1600でシャッター速度は1/800秒、絞りはF1.4で撮れました。
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4:11/油川-津軽宮田

今日(5月17日)の日の出は4時18分…[北斗星]通過は4時半頃です。
日の出とともに明るくなってきたので感度を下げ、車両ブレを防ぐためシャッター速度を上げます。
これはISO1250、シャッター速度1/1000秒、絞りはF2です。
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4:31

ここでもう一つのメイン撮影列車は北斗星の15分後位に通過する3091レです。
ED79牽引列車で、2015年に予定されている新幹線函館開業時には無くなるであろうと…
って事で記録しなければ。
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4:44

農道脇の線路寄りに構えます。
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5時を過ぎた頃に函館ナンバーのミニバンが到着して、私の後ろで構え始めました。
今日は初めてのご同業です。

JR唯一の定期急行となった、しかも客車列車[はまなす]です。
ちょうど太陽が列車を照らし始めイイ感じです。
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5:31

ご同業は[はまなす]を撮ると移動してしまい、またしても撮影者はオレ一人…
三脚は置きっぱなしで農道を行ったり来たり…撮影場所を移動して撮りまくります。

貨物列車はEH500ばかり…30分に1本は通過します。
次のメインは9時頃に通過するED79牽引の3096レです。
8時を過ぎると車が農道に入ってきてはUターンします。
ご同業が次々と…と、見てると近くの保育園に子供を送りに来る車でした。
20120517-306-1.jpg
6:08

さて、有名撮影地に一人ぼっち3時間半…いよいよ3096レが通過します。
と、太陽が雲に隠れて Σ(゚□゚(゚□゚*)ナニー!! しゅうりょう~
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8:57

同僚と合流のため青森へ向かいます。

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| 2012年 | 20:41 | コメント:0 | TOP↑

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津軽路往来(Vol.2)

ひと駅6分で新青森駅着、同僚はレンタカーの手続きを済ませ駅前に停車しているとメールが来てます…。
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とりあえず、駅を撮ってと…ロータリーを回ってと…連絡もらったマーチが停まってます。
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ナンバーは[42-19]…死に行く Σ(゚□゚(゚□゚*)ナニー!! ヒィ-(((゚Д゚)))ガタガタ

これから奥羽本線でEF81牽引の3099レを撮ってから津軽線へ移動するとのこと。
今日明日の撮影プランは同僚の“先生”にお任せです。
大釈迦~鶴ヶ坂間の山本陸橋から撮影開始です。
20120517-316-1.jpg
11:11

2台のカメラで縦位置と横位置と…忙しく撮ってます。
先生も「忙しいですね」と…今日は上手く撮れましたよ。
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11:39

3099レを撮った後は津軽線の油川付近に…線路の反対側は今朝9時まで撮ってたとこです。
この列車は途中の運転停車を利用して3回撮ることができます。
すべて、先生の撮影プラン通りです。
20120517-401-1.jpg
12:57

すぐに追いかけます。
先生は線路端で撮るのが嫌いと言うことで(先生はハタ撮りと言う)崖の上に登って撮ってます。
そうすると海(津軽湾)と撮れるそうです(次の機会があれば、私も登ってみます)
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13:30

次の撮影は蟹田で運転停車をしている間に追い越して、中小国~蟹田間で撮ります。
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蟹田で追い越す[スーパー白鳥19号]の増結編成に785系300番代が連結されてました。
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13:44

ここには私達を含めて4人が撮影してました。
20120517-405-1.jpg
13:50

次は奥羽本線にEF81牽引の4061レを撮りに戻ります。

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| 2012年 | 21:01 | コメント:0 | TOP↑

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津軽路往来(Vol.3)

本日(18日)の天気予報は曇り…
途中は霧がかかってましたが、現地に着くと雲は多いもののまずまずです。
と、周りに誰もいないのに脚立がポツンと…置き脚立でしょうか?マナー違反ですね。

20120518-501-1.jpg
4:22/4061レ

20120518-502-1.jpg
4:51

20120518-503-1.jpg
5:08

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5:21
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惜しい事に日の出のギラリが、もうチョイでした。

すぐに撤収して奥羽本線へ移動です。
鶴ヶ坂~大釈迦間の山本陸橋で3098レを狙います。
ここも側面に日が当たるという理由で先生の撮影プランです(実際は厳しかったけど…)
20120518-506-1.jpg
6:55

また、津軽線に戻ります。
3096レは郷沢で15分ほど運転停車することから、その前後で2度撮れます。
最初は蟹田~瀬辺地間で、昨日(17日)99レを撮った場所です。
側面は日陰ですが前面には日が当たり、遠く下北半島の山影が見えます。
20120518-507-1.jpg
8:25

次は油川~津軽宮田間で、一昨日(16日)はハタ撮りしたので今日は先生ご推薦のアングルで撮ります。
ここには先に秋田ナンバーの方が撮影されてました。
20120518-508-1.jpg
8:58

次は[あけぼの]狙いで移動します。

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| 2012年 | 21:30 | コメント:0 | TOP↑

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